Pagina's

vrijdag 6 februari 2026

Geen dalkortingskaart meer

Tot en met gisteren had ik een dal-kortingskaart. In bussen in mijn regio en in Arrivatreinen kreeg ik daarmee 40% korting als ik na 9 uur 's ochtends reisde en in het weekend kreeg ik de hele dag korting. 
De kosten waren 25 euro per jaar. 

Dit abonnement bestaat niet meer. Het is veel duurder geworden en de voorwaarden zijn veranderd. 
De kosten zijn nu €60,- per jaar en doordeweeks zijn de daluren nu vóór 6:30 uur, tussen 9:00 en 16:00 uur en na 18:30 uur. 
Mijn dalkortingskaart was ook geldig tussen 16:00 en 18:30 uur. Het abonnement nieuwe stijl kent die korting niet. 

zo ziet mijn nieuwe OV pay pas er uit. hier kan ik een nieuw dalabonnement aan koppelen
bron OV pay

Hierop stond mijn oude dalkortingskaart 

Het betekent dus méér betalen en minder voordeel. Aangezien mijn voordeel bij het oude abonnement gemiddeld per maand al niet erg groot was, denk ik dat het voor mij nu helemaal niet uit kan. Er gaan maanden voorbij dat ik helemaal niet met de bus reis. 
Dan zou ik het abonnement kunnen beëindigen, want dat kan nadat je het abonnement minimaal 1 maand hebt. De opzegtermijn is ook een maand, dus als ik nu al een maand een abonnement zou hebben, dan zou ik dat per 6 maart kunnen opzeggen. Dat opzeggen is toch wel wat ingewikkeld, want het zou zo maar kunnen, dat ik dat dan vergeet en ik maandenlang betaal zonder daar enig voordeel van te hebben. 

Dat mijn voordeel relatief gering is, heeft ook te maken met het feit dat ik al ouderenkorting heb. Ik krijg automatisch al 34% korting in de bus als ik reis met OV-chip of OV-pay. Met de dal-kortingskaart waar ik in dit blogje over schrijf, zou ik dan korting krijgen over dat gereduceerde tarief. 

7 opmerkingen:

  1. Bij zulke dingen stuur ik mezelf een mail, een uitgestelde mail...dan vergeet ik het niet.

    BeantwoordenVerwijderen
  2. Wat boffen wij in Rotterdam. AOW gerechtigden reizen gratis vanaf 9 uur
    In het gehele RET gebied met metro, bus en tram. Ik heb dat al vele jaren
    Omdat ik minder fiets gebruik ik dit regelmatig.Ook de gemeente Capelle aan den IJssel heeft dit. Het ligt aan het gemeentebestuur. Schiedam heeft het niet en dat geeft scheve gezichten bij de familie. Lidy

    BeantwoordenVerwijderen
  3. Wat ontzettend jammer zeg dat het abonnement op zo'n nadelige manier is aangepast!

    BeantwoordenVerwijderen
  4. Dat is een bekend verschijnsel. Voor teamuitjes organiseerde ik het vervoer wel eens per trein. Naar amsterdam bijv., dat is ook makkelijker dan met de auto als je toch in het centrum moet zijn. Vroeger nam ik dan een groepsretour. Dat kostte minder dan met 10 auto's parkeren. Nu kun je alleen nog maar enkeltjes kopen. En uiteraard tegen hoger tarief.

    C/J

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Je hebt nu die samenreiskortkng toch? Of is dat nog steeds erg duur?

      Verwijderen
  5. Ik heb een flex abonnement. Volgens mij zelfde als daluren, maar per maand aan en uit te zetten. (aangezien ik vrijwel maandelijks wel 1 reis maak, blijft hij aan) Ik vind de meereismogelijkheid ook heel fijn.

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Flex betekend alleen dat je achteraf betaald. Flex kost niks. Voor korting heb je een abonnement nodig.

      Verwijderen

Reacties zijn welkom, maar kwetsende reacties naar mij of anderen, reclame en ook reacties met naar mijn mening onjuiste informatie worden niet geplaatst.
Over verwijderde of niet geplaatste reacties ga ik niet in discussie.